MikeLigalig.com

Quote from: Batang botan on February 19, 2010, 11:07:31 PM
Kay wala diay na contento ang mga taw sa ginagmay na Project? unsa man maka tabang ana ilahang panghatag sa pork barrel  para lang sa brgy hall improvment, basketball, Gym ug multi purpose. Naa ba panginabuhian ana?...  Unsa diay na dam wala diay na ga patobig para sa kabasakan? Naa bitaw ang pangalo hatagan ug solution para maka tubig ang ilahang lungsod wala pud mahidayon kay pamolitika kaayo ang ilahang mga opisyales. Ug bahin ug kalsada sa provincial road atong hisgotan gi-pang maintain na nila ang kalsada ang problema sa national kung na maintain ba nila.. Ang vision means long term planning so apil ang kalamboan sa barngay sa atong gi-ingon ug vision .......Unya kana para sa airport, circumferential road, dam ug mga ports na-usik diay ana ang kwarta sa goberno?   

Ang angayan nimo hisgotan ana ang project sa mga congressman ngano sige sila hatag para ana ginagamy na walay kaayohan... Naa bitaw cajes na semento na ang kalsada iya gi pa espalto  dapat unta iyaha to gi pa espalto sa mga gu-baon na kalsada unya worth 30M pa jud. nAA PUD CEMENTO NA GI-PA LANGAT PUD KAY IYA NAPOD GI PA CEMENTO. SAYANG LANG KAY WALA NA TUNONG SA TARONG NA LUGAR.

di man sa na kontento na sila. wa na lang silay mahimo kay mao ra may gihatag sa inyong mga lider sa gobyerno. pangutan-a nang mga tawo sa kabaryohan og nakontento ba na sila.

ug ang ginagmayng proyekto, dili na tungod kay gamay, "wala nay impact" (sumala sa imong giingon) sa mga tawo ug sa kinatibok-ang kalamboan. bisan pag wa makontento nang mga tawo, apan malipayon gihapon na nilang gipahimuslan. wa man tooy mahimong pangita kinig ubang gihimong proyekto, apan diha poy nakasapi sama atong mga trabahador. wa man tooy namugnang long-term nga panginabuhian ning gagmayng proyekto, apan dili kini mao ray tan-awon aron makaingon ta nga palpak ang gihimo. ang nidaghang panginabuhian sa katawhan usa lang kana sa timaan sa kalamboan sa kinatibuk-an sa tawo. di ba diay maayo tan-awon nga nalipay ug nahimsog ang mga kabatan-onan kay sige og gamit sa basketbolan (bisag sub-standard ang pagkagama?). ug may mas dako unta pa kining mahimo kung gitumong pa tanan kwarta sa angayng padulngan.

kanang dam, nindot lang na tan-awon sa dam mismo. pero, adtoa sa mga lugar nga naay Dam, Pilar, pananglit, pangutana sa mga mag-uuma ug pila na kahigayon hapit magtinigbasay ang mga tawo tungod kay nag-ilog sa tubig kay di igo ug walay tarong nga sistema ang tigpadagan sa tubig (NIA).

kanang Dam sa Ubay, kang Engr. (8888) ra nga yuta ang gitumong ana. pila ko katuig galabay-labay anang Ubay-Trinidad, kung way uwan, daghang kabasakan diha nga di makatanum.

Tan-awa nang video sa bahin sa Dam sa Talibon, unsay gisulti sa mag-uuma sa dihang gipangutana asa sila kung diin kuha og tubig para sa basak; iyang tubag, "Sa Langit"--sa ato pa sa uwan...dili sa Dam!!!...

Talibon Dam Scandal, Bohol

Quote from: Cobra on February 22, 2010, 05:09:31 AM
Talibon Dam Scandal, Bohol

Quote from: glacier_71 on February 20, 2010, 01:12:35 AM
di man sa na kontento na sila. wa na lang silay mahimo kay mao ra may gihatag sa inyong mga lider sa gobyerno. pangutan-a nang mga tawo sa kabaryohan og nakontento ba na sila.

ug ang ginagmayng proyekto, dili na tungod kay gamay, "wala nay impact" (sumala sa imong giingon) sa mga tawo ug sa kinatibok-ang kalamboan. bisan pag wa makontento nang mga tawo, apan malipayon gihapon na nilang gipahimuslan. wa man tooy mahimong pangita kinig ubang gihimong proyekto, apan diha poy nakasapi sama atong mga trabahador. wa man tooy namugnang long-term nga panginabuhian ning gagmayng proyekto, apan dili kini mao ray tan-awon aron makaingon ta nga palpak ang gihimo. ang nidaghang panginabuhian sa katawhan usa lang kana sa timaan sa kalamboan sa kinatibuk-an sa tawo. di ba diay maayo tan-awon nga nalipay ug nahimsog ang mga kabatan-onan kay sige og gamit sa basketbolan (bisag sub-standard ang pagkagama?). ug may mas dako unta pa kining mahimo kung gitumong pa tanan kwarta sa angayng padulngan.

kanang dam, nindot lang na tan-awon sa dam mismo. pero, adtoa sa mga lugar nga naay Dam, Pilar, pananglit, pangutana sa mga mag-uuma ug pila na kahigayon hapit magtinigbasay ang mga tawo tungod kay nag-ilog sa tubig kay di igo ug walay tarong nga sistema ang tigpadagan sa tubig (NIA).

kanang Dam sa Ubay, kang Engr. (8888) ra nga yuta ang gitumong ana. pila ko katuig galabay-labay anang Ubay-Trinidad, kung way uwan, daghang kabasakan diha nga di makatanum.

Tan-awa nang video sa bahin sa Dam sa Talibon, unsay gisulti sa mag-uuma sa dihang gipangutana asa sila kung diin kuha og tubig para sa basak; iyang tubag, "Sa Langit"--sa ato pa sa uwan...dili sa Dam!!!...

Wa jud asosos na mga capitan naa to di man magayo ug dinagko na project anha ra jud sa ginagmay kay kontetnto ra jud sila ana....

Aw magtikabsanay jud ug magi-lug ug turno.... Ang man pud ug patakaan ra sad ug agas ang dam ug walay gamit ang tobig mahurot dayon mao na schedule jud....

Quote from: Cobra on February 22, 2010, 05:09:31 AM
Talibon Dam Scandal, Bohol

Hoy cobra ayaw ug balikbalik ana imo pagarpar kay kita nami ana humana na. Panos na na imo gi pang post.....asa man to triggerman na pala utang ni chatto?

Quote from: Batang botan on March 01, 2010, 10:36:47 AM
Hoy cobra ayaw ug balikbalik ana imo pagarpar kay kita nami ana humana na. Panos na na imo gi pang post.....asa man to triggerman na pala utang ni chatto?

   

Hehehehe, kini si COBRA, basin iya rang kaugalingong POISON ang mo inject niya:)

 

Quote from: hubag bohol on February 19, 2010, 07:50:16 PM
Sorry lang no, pero honestly, how well-established is the idea that "bohol growth on tourism will hindge [sic] on an airport that is nearing na it handling capacity"? Can we have the figures, please?

common logic lang bai...as sherlock holmes would say elementary my dear........how many planes can the runway safely handle as per international standard in a given time? inig parking sa duha ka plane sa tarmac.....u think ma landingan pa ang airport?......how long do you think will a plane be on the tarmac to embark and disembark the passenges including the luggages?........pal flights: 3 per day, Zest: 2 to 3 per day, cebu pacific about 2 to 3 pud....thats about nine plane...what do you want wait na mo abot sa saturation point diha naka mag sugod ug tukod ug airport.....havent you heared of lead time..........by the time the airport is done mao pud time na saturated na ang airport........same ra na sa power industry....di ka mo hulat sa saturation point before you build a new plant.....you project an expected saturation point at some point.......then start counting backward.....the period of time it takes you to build the plant thats the number to years you move backward.....mao na nag ka blackout blackout ta kay ga hulat ta pirmi sa saturation......again reactive dili proactive
.

"unsay "walay impact" kining ginagmay nga proyekto? nagtoo diay ka nga maingon ani ning Bohol karon kung di pa tungod sa malamposong ginagmayng proyekto nga nakatabang sa panginabuhian sa mga tawo?"

Kay ngno did this small project give long term employments sa mga tao? did it in anyway provide opportunity for a town to earn anything from it para sustainable, did it in anyway relieve the suffering sa mga tao.........kay kung paguapo lang ug baangay hall....nya pag butang lang ug basketball......honestly that is a waste of money.....pero kung ginagmay na project na mo provide ug trainging sa mga tao thats a different story......

"unsa may naka-kalas sa atong buhis kung gamiton lang kini sa maayo? gahunahuna tag dagko kaayong mga butang, sama sa pagpatugpa og eroplano sa usa ka gamayng isla, unya naay daghang nanggibaktas sa kabukiran sa tibook probinsya; dili sila makasakay og maayong sakyanan tungod kay dautan ang mga kalsada? "

Gamay na isla??? hmmm Mactan is smaller than Panglao.....so u think that putting that international airport there was a mistake? hmmm how many people do you think are earning a decent leaving then because of the airport now? what do you think will happen sa Central Visayas kung wala nang international airport didto? ga butang ta ug airport in the hopes na masamot ug kadevelop ang atong tourism....maka generate ug trabaho.....ug mapalit ang tinanom sa mga tao sa bukid.......plus possible pa na makabaligya pa sa gawas sa nasod and product sa bohol at a cheaper rate.....meaning ma competitive na ato product

kabalo ta limited atong resources.....so our leaders has to prioritize project that has the biggest impact sa atoa in the long term......mao nang gi una ang circurferencial road kay pirmi gamiton, daghan ug agricultural land nga ma agian, ug cost effecient kay dretso drets nimo ma work on.....unfortunately lang nine years is to short to implement all the projects that one would like to....

"naay nag-antus sa kakuwang sa maayong padagan sa tubig-mainum ug para sa kabasakan, labi nag tiempong tinghuwaw, asa man ang vision nga inyong giingon? perting nindota kaha ang dagan sa mga cottages sa Panglao, samtang naggujod  gihapon sa ilang mga paninda ang mga tawo sa ubang lungsod kay kabao ray makasulod sa ilang baryo. sakto ba nang timplaha sa giingon natong vision?"

Really.....so sayop tong news na luzon was thingking of importing rice from bohol? way back before aumentado took the helm of the province.....bohol was importing agricultrual product gikan sa ubang isla......karon kita na ga import.....is that kulang sa tubig? on the drinking problem thats a different issue....


"nag-apas ta nga mokusog atong turismo, apan daghang mga tawo sa Bohol mismo wa pa tawn makakita sukad-masukad og aspalto sa ilang kalsada, kay dili sila ang tumong sa inyong giingong vision..."

again we go back to limited resources.......asa man mas importante......aspalto dalan na putol putok or katong project na maka provide ug long term livelyhood???/ guba tood ila dalan....pero with growth in tourism.....naa nay mo palit sa ilang mga tinanom......with tourism naa na opportunity na maka work ila mga anak......kung mag suroy suroy ka sa alona makakita ka pila pila ka tao nga naay racket.....

naay boat man ga offer ug isalnd hopping,
naa womens group ga provide ug massage,
naay pila pila ka bars sa kilid sa dagat na ga provide ug employment.....
ug where do you think this resto buy their materials for food??
naa pay dive shop....
plus naa pay mga souviner shop........

pila man do you think ang na ka work coz of tourism? pila pud naka indirectly naka earn sa tourism ug pila ang directly na ka earn sa tourism

now close your eyes.....nya think walay development sa tourism.......asa kaha ang bohol ron.....let me guess naa pa ta sa listahan sa bottom 20 sa province......just think with those projects bundled together plus the great work we boloanon are giving it.....we mange to crawl out of the 20 botom list and climb up to the 50 provinces sa pinas in a span of 9 years.......don't you think thats good vision

Undanon kaayo ka, eatdanao. Daghang salamat. By the way, daghan ang nalipay kay apil ang road to eatdanao sites sa bag-o nga roads program with funding from the australian government. Kon wala pay tourism activity didto nga nagsugod gyud sa ginagmay hangtud nga midaku na karon, makalimtan gyud na lang intawon nang kalsadaha. Apan tungod kay nagbunga man ang paningkamot sa mga taga danao nga nagsugod na even before the current administration, naapil kini sa priority stretch for improvement. Tataw kaayo nga ang malambuong turismo sa danao nagbunga og lain pang maayong mga proyekto. 

madayon pa kaha nang cebu bohol bridge project karon nga lain na ang governor? im afraid for that..

hahaha mga y lingaw

Way seguro kay, hunam na ang election

This project cebu bohol bridge is too good to be true but i dont think it will happen in the next 15 years..

Forget the cebu-bohol bridge.It was a political issue to favor some politicians.

Maayo pa gastohon ang kwarta sa agricultural research & development para pagsulbad sa atong food crisis aron dili na ta mo import.

Luxury ra man ang bridge, unya ang mga Bol-anon ma tintal ug suroy-suroy nga way hinungdan sa Cebu, usik-usik lang ug gasolina unya nag dugang sa atong carbon emission.

i dont like the idea mura man gud ug mwala ang peacefulness sa bohol tungod anang projecka...huhuhu

Quote from: space on May 16, 2010, 05:48:31 PM
i dont like the idea mura man gud ug mwala ang peacefulness sa bohol tungod anang projecka...huhuhu

TWO THUMB's UP!!!

Mas nindot nga humuan ug bridge ang Sorsogon to Samar aron diretso na ang pagbiyahe gikan Luzon down to Visayas, unja inig ka sunod na pud Southern Leyte to Surigao del Norte na pud aron diretson na gajud ug tinuod, Luzon to Mindanao.

Quote from: bol-anon quo nyur! on May 18, 2010, 05:27:01 AM
TWO THUMB's UP!!!

mao jud.

hala noh..kalami gud ani if tinuod jud....

Quote from: Macky Ferniz on May 16, 2010, 04:02:57 PM
Maayo pa gastohon ang kwarta sa agricultural research & development para pagsulbad sa atong food crisis aron dili na ta mo import.

Luxury ra man ang bridge, unya ang mga Bol-anon ma tintal ug suroy-suroy nga way hinungdan sa Cebu, usik-usik lang ug gasolina unya nag dugang sa atong carbon emission.

Bai Macky, here's my proposal, picture attached.

Tinuod ba gud ni.? Asa mag kwarta...? mangutang..?

Quote from: PR0CESS0R on October 13, 2009, 04:41:13 PM
Nindot ni nga bridge kay dili man kwarta sa Pilipinas. Japanese firm man siguro ang contractor nya Korea ang mohatag sa budget?

mostlikely Koreano gihapon? either Hanjin, Daewoo or Kumho kay mao ni cla mga dagko nga Construction sa Korea.

Quote from: Bobby_b on May 22, 2010, 02:44:00 AM
Bai Macky, here's my proposal, picture attached.

Libat tali ning ila Surveyor? hehehehe

Quote from: Bobby_b on May 22, 2010, 02:44:00 AM
Bai Macky, here's my proposal, picture attached.

naunsa ni naputow?

Hahahaha, wala matakdo, unsaon  ang engineer sa Cebu wala makigsabot sa
     engineer sa Bohol,  palabwanay sa abilidad,  walay teamwork 

Quote from: statesville on May 29, 2010, 01:24:32 AM
Hahahaha, wala matakdo, unsaon  ang engineer sa Cebu wala makigsabot sa
     engineer sa Bohol,  palabwanay sa abilidad,  walay teamwork 

Hahhahaha, fly-over ang solution ana, bridge over bridge.. Cool!

Quote from: fdaray on May 24, 2010, 12:29:24 PM
Tinuod ba gud ni.? Asa mag kwarta...? mangutang..?

Tinood ni oi basta mag survey na ang Hanjin modayon na sila.ang ila jud interes nila dili  ang pasahero nga mo adto sa cebu.Ilang interes  ang tubig sa Inabanga nga sa kilid na lang sa taytayan mo agi kay dako man kaayo gasto ug mag laying sila submarine pipe mogasto sila more than the cost of the bridge.ikaduha ang subamarine cable para sa electric nga sa taytayan na lang pod mo agi kay una mahal kaayo ang submarine cable triple ang price. unya pag laying ana sa under water mahal kaayo gastu. mao na ilaha interes.kay ug pasahero ang saligan boholcebubohol walay kita.unta ang mag construct ani ang philippine contructor like CDCP.AG&P,ROBLETT,kini mga contructor mga higante na ni sila sa una pa unya ang Hanjin sa una mao pay pag sugod.ang kinaunahan nga project sa Hanjin mga kalsada sa mindanao kay sila ra man nag antus bisan gisunog ilaha mga equipment sa mga MILF ug NPA.mao tu sunod sunod na ilaha project ug midako na ilaha company. Karon ang Hanjin worldwide contractor na ang AG&P ROBLETT CDCP nangawala.ang mga project sa hanjin BILLIONs dollars na ma MID EAST to AFRICA to ASIA.karon wala na idungog ang big Philippine Construction, nag subcontract na lang sila sa Hanjin.nabale na hinoon.Ug madayon na ni daghan mga bol anon maka work dako raba ni sila mag pa sweldo.10hrs ila working hrs automatic 2hrs OT every day mao jud ni ilaha time 2hrs autiomatic OT.Hanjin ako sa una mao kahibalo ko ang pag sugod sa Hanjin.Mga Koreano sa Hanjin dili kamao ug Englis pero pag mag bisaya ka ahhh morag jud pure bisaya.Kosog lang ni Hanjin moregalo sa mga politiko mao lang kapait nila. mga politiko diha sa BOHOL 1000000000% tagaan dayon nga mga SUV sa Hanjin syempre naa pod balos perma

Quote from: kan-ogong on June 05, 2010, 12:02:26 AM
Tinood ni oi basta mag survey na ang Hanjin modayon na sila.ang ila jud interes nila dili  ang pasahero nga mo adto sa cebu.Ilang interes  ang tubig sa Inabanga nga sa kilid na lang sa taytayan mo agi kay dako man kaayo gasto ug mag laying sila submarine pipe mogasto sila more than the cost of the bridge.ikaduha ang subamarine cable para sa electric nga sa taytayan na lang pod mo agi kay una mahal kaayo ang submarine cable triple ang price. unya pag laying ana sa under water mahal kaayo gastu. mao na ilaha interes.kay ug pasahero ang saligan boholcebubohol walay kita.unta ang mag construct ani ang philippine contructor like CDCP.AG&P,ROBLETT,kini mga contructor mga higante na ni sila sa una pa unya ang Hanjin sa una mao pay pag sugod.ang kinaunahan nga project sa Hanjin mga kalsada sa mindanao kay sila ra man nag antus bisan gisunog ilaha mga equipment sa mga MILF ug NPA.mao tu sunod sunod na ilaha project ug midako na ilaha company. Karon ang Hanjin worldwide contractor na ang AG&P ROBLETT CDCP nangawala.ang mga project sa hanjin BILLIONs dollars na ma MID EAST to AFRICA to ASIA.karon wala na idungog ang big Philippine Construction, nag subcontract na lang sila sa Hanjin.nabale na hinoon.Ug madayon na ni daghan mga bol anon maka work dako raba ni sila mag pa sweldo.10hrs ila working hrs automatic 2hrs OT every day mao jud ni ilaha time 2hrs autiomatic OT.Hanjin ako sa una mao kahibalo ko ang pag sugod sa Hanjin.Mga Koreano sa Hanjin dili kamao ug Englis pero pag mag bisaya ka ahhh morag jud pure bisaya.Kosog lang ni Hanjin moregalo sa mga politiko mao lang kapait nila. mga politiko diha sa BOHOL 1000000000% tagaan dayon nga mga SUV sa Hanjin syempre naa pod balos perma

Ana gyud na...Korean is funding most of the project now in bohol.. Mao na ni datu cla kay g pa borrow man ta ug kwarta nila, but in return is kita ang nakwartahan...this is how Japanese also is doing mo fund cla ug project then in return ang ato goberno ang mag bayad nila, so sila ang mo datu..

This is how they work, investing thru third world country. Korea is nothing before but because of their Government the invest and make money to improve themselves.

Gigamit nila ang ila utok pina-agi nya supporta ang ila mga Government Leaders, which is maau unta kung mahitabo sa Pilipinas nga mga leaders.

Hangtod kanus-a kaha mag antos ang mga tawo nga magbayad sa trilliones nga utang sa Pilipinas...hahayhahay...

Haaay ... tinuod man na ba. Kadtong si Boholano Politico di jud modawat og check. Millions of cash in attache case. Itayming paghatag kon mosakay na gyud sa barko aron di na mo-agi sa scanner.

TINOOD BA NI?

bohol cebu bridge, mokanta na lang ko og , The dream , the Imposible dream......,

Quote from: chriswise on September 05, 2012, 04:17:18 AM
TINOOD BA NI?

Mao ra man ni nga thread ang imong gibalikan after long absence, Bay Chris. Hmm, duda ko nga interesado ka mo-invest ani nga project...

Mogawas ni nga issue kay hapit na ang election. Himoon ni nga saad aron makailad og boto. Tan-awon tag kinsang kandidato nga unang muotingkay ani.