Mas sayon ang construction sa Airport kay sa Bridge. Mas dako ug gasto ang construction sa Bridge ug mas lisod. Daghan kaayo ang himoon nga test ug undersea survey. Lisod kaayo ang design ani ug kung mo palpak delikado. Mga 60% sa materials nga gamiton ani is metal, which is subject to corrossion. Mas dako ang maintenance ug ika duha pa mas dako ug porohan ang failure tungod sa natural forces like wind and tide. Ang metal may expansion sa heat ug sa ka taas sa bridge, taas pod ang iyang expansion ug movement nga puede maka weaken sa foundation.
Ang problema ani kung masugdan unya dili ma human.
Ang Airport, kung dili mahuman, puede himoon ug kalsada or business center or buwaran ug humay. Ang bridge, kung dili mahuman, wala nay silbi.
Bisan dili pa sugdan ang construction sa Bridge, dako na kaayo ang gasto sa hydrographic survey. Ang pag transport sa materials dako pod ug gasto ug nag kinahanglan ug dagko nga bardge, mga caisson, cranes ug daghan nga pumps. Mas dugay pod mahuman kay dili puede mag trabaho kung rough ang dagat.
So in terms ug financial risk, mas mo prefer ko sa Airport kay sa Bridge. Once dili mahuman ang bridge, billions ang gansi nga atong bayaran.
Pero kung pananglitan pareho libre like naay country nga mag donate ug airport or bridge, akong pili-on ang bridge kay dako ug benefit kay sa airport.
Linkback:
https://tubagbohol.mikeligalig.com/index.php?topic=21469.0